Otwarty mobilny zasilacz 5KVA, alternator 5KW, cichy generator diesla 5kVA

Krótki opis:

niski koszt
Ponieważ olej napędowy jest stosunkowo niedrogi w porównaniu ze zwykłą benzyną, lepiej nadaje się do różnych zastosowań przemysłowych. Niski koszt oleju napędowego przekłada się na niskie koszty produkcji energii. Energia wytwarzana przez olej napędowy może być wykorzystywana do wielu celów, w tym do wytwarzania energii w urządzeniach i zastosowaniach przemysłowych. Tania energia obniża również koszty produkcji, co pomaga regulować ceny produktów na rynku.

łatwe do zdobycia
Spośród wszystkich paliw kopalnych, olej napędowy jest najłatwiej dostępny na świecie. Jest dostępny niemal wszędzie. Jest to szczególnie przydatne, jeśli posiadasz oddziały terenowe w odległych rejonach. Generatory diesla z łatwością pokryją Twoje zapotrzebowanie na energię. Jeśli szukasz ekonomicznego rozwiązania energetycznego, powinieneś kupić generator diesla.

Wartość po sprzedaży
Jedną z największych zalet generatorów diesla jest ich wysoka wartość rynkowa. Generatory diesla są popularne i dlatego łatwo je sprzedać. Możesz kupić nowy lub używany generator diesla do swojego biura w odległym miejscu i sprzedać go z niewielką lub zerową amortyzacją.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

specyfikacja

szczegółowy widok rozstrzelony

Obszar zastosowania

Inne urządzenia opcjonalne

Powiązane modele HOT-Selling

Zalety naszych części zamiennych

Kontrola jakości

Linia montażowa

Mocne opakowanie na eksport

Poprzedni: Wysokowydajny generator Cummins na cały dom - Generator wysokoprężny Deutz DG 15 kVA 20 kVA 30 kVA 50 kVA 60 kVA 80 kVA 100 kVA 150 kVA 200 kVA 300 kVA 400 kVA 500 kVA 600 kVA Genset - SOROTEC

Następny: Generator prądu z silnikiem Diesla Open China o mocy 10 kVA, 11 kVA, 12 kVA i napięciu 220 V

Numer modelu		SRT6500XE	SRT7500XE	SRT8500XE
Częstotliwość znamionowa	(Hz)	50/60	50/60	50/60
Moc znamionowa	(kVA)	4,5/5,0	5,0/5,5	6,0/6,5
Maksymalna moc	(kVA)	5,0/5,5	5,5/6,0	6,5/7,0
Napięcie znamionowe	(V)	115/230 ;120/240
Prąd znamionowy	(A)	39,1/19,6	43,5/21,7	52,1/26,1
Prąd znamionowy	(A)	41,7/20,8	45,8/22,9	54,2/27,1
Znamionowa prędkość obrotowa	(obr./min)	3000/3600	3000/3600	3000/3600
Słup nr		2	2	2
Numer fazy		Jednofazowy
Tryb wzbudzenia		Samowzbudzenie i stałe napięcie (z AVR)
Współczynnik mocy	(COSΦ)	1
Stopień izolacji		F
Model silnika nr		186FAE	188FAE	192FAE
Typ silnika		Jednocylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, z wtryskiem bezpośrednim
Średnica cylindra × skok tłoka	(mm)	86×72	88×75	92×75
Przemieszczenie	(cc)	418	456	499
Stopień sprężania		19,5:1	19,5:1	19,5:1
Moc znamionowa	(kW)	5,7/ 6,3	6,6 /6,9	7,6/8,6
Układ smarowania		Ciśnienie rozpryskiwane
Marka oleju smarowego		Klasa CD powyżej lub SAE 10W-30, SAE15W-40
Pojemność oleju smarowego	(L)	1,65	1,65	1,65
Układ startowy		X: Rozrusznik ręczny E:12V Układ elektryczny
Pojemność silnika rozruchowego	(V-KW)	X: Bez ; E:12V 0,8~1,2 kW
Ładowanie mocy generatora	(VA)	X: Bez ; E:12V 3A
Pojemność baterii	(V-Ah)	E:12V 30Ah		E:12V 36Ah
Współczynnik zużycia paliwa	(g/kWh)	275,1/ 281,5	275/280	275/280
Rodzaj paliwa		0#(lato),-10#(zima),-20#(chłód) diesel
Pojemność zbiornika paliwa	(L)	12,5	12,5	12,5
Wymiary opakowania (dł. × szer. × wys.)	(mm)	720492655	720492655	720492655
Masa całkowita	(kg)	E: 100	E: 105	E: 110
Ilość załadunku (20”/40”)	(PCS)-MAX 25,5 TON
Ilość załadunku (20”/40”)	(PCS)-MAX 25,5 TON	E: 102/255	E: 102/255	E: 102/242