Po zakupie agregatu prądotwórczego z silnikiem Diesla. Użytkowanie i konserwacja układu chłodzenia agregatu Cummins. Czy wiesz, że? Pogorszenie stanu technicznego układu chłodzenia silnika Diesla ma bezpośredni wpływ na jego prawidłową pracę. Pogorszenie stanu technicznego objawia się głównie tym, że kamień w układzie chłodzenia zmniejsza jego objętość, wzrasta opór cyrkulacji wody, a przewodność cieplna kamienia maleje. W rezultacie zmniejsza się efektywność odprowadzania ciepła, temperatura silnika jest wysoka, a osadzanie się kamienia przyspiesza. Ponadto, może to łatwo powodować utlenianie oleju silnikowego i powstawanie osadów węglowych, takich jak pierścienie tłokowe, ścianki cylindrów, zawory itp., co powoduje zwiększone zużycie. Dlatego podczas użytkowania układu chłodzenia należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
• 1. W miarę możliwości używaj wody miękkiej, takiej jak woda ze śniegu i deszczówki, jako wody chłodzącej. Woda rzeczna, źródlana i studzienna to woda twarda, zawierająca wiele minerałów, która wytrąca się wraz ze wzrostem temperatury. W układzie chłodzenia łatwo osadza się kamień, dlatego nie nadaje się ona do bezpośredniego użycia. Jeśli naprawdę chcesz używać takiej wody, należy ją przegotować, wytrącić i wykorzystać jako wodę powierzchniową. W przypadku braku wody do uzupełnienia, użyj czystej, zanieczyszczonej wody miękkiej.
• 2. Utrzymywać odpowiedni poziom wody, tzn. górny poziom wody nie powinien znajdować się niżej niż 8 mm od górnego ujścia rury wlotowej;
• 3. Opanuj prawidłową metodę dolewania i spuszczania wody. W przypadku przegrzania silnika wysokoprężnego i braku wody, nie wolno natychmiast dolewać zimnej wody i należy zdjąć obciążenie. Po obniżeniu temperatury wody, należy ją powoli dolewać, stopniowo, w stanie roboczym.
• 4. Utrzymuj normalną temperaturę silnika wysokoprężnego. Po uruchomieniu silnika wysokoprężnego, może on rozpocząć pracę dopiero po rozgrzaniu do temperatury 60°C (ciągnik może rozpocząć jazdę na biegu jałowym dopiero po osiągnięciu temperatury wody co najmniej 40°C lub wyższej). Temperatura wody powinna utrzymywać się w zakresie 80-90°C po normalnej pracy, a maksymalna temperatura nie powinna przekraczać 98°C.
• 5. Sprawdź napięcie paska. Przy sile od 29,4 do 49 N na środku paska, odpowiednie jest opuszczenie paska o 10 do 12 mm. Jeśli pasek jest zbyt napięty lub zbyt luźny, poluzuj śruby mocujące wspornik generatora i wyreguluj jego położenie, przesuwając koło pasowe generatora.
• 6. Sprawdź szczelność pompy wodnej i obserwuj wyciek z otworu spustowego pod pokrywą pompy. Wyciek nie powinien przekraczać 6 kropli w ciągu 3 minut od zatrzymania. Jeśli jest zbyt duży, należy wymienić uszczelnienie wodne.
• 7. Łożysko wału pompy należy regularnie smarować. Po 50 godzinach pracy silnika wysokoprężnego należy dodać masło do łożyska wału pompy.
Czas publikacji: 08-07-2022
