We współczesnym życiu elektryczność stała się nieistniejącą lub brakującą częścią życia. Sposobów na wytwarzanie prądu jest wiele, ale dlaczego powinniśmy wybrać generator na olej napędowy? Tutaj przyglądamy się mocnym stronom używanych generatorów diesla!
• 1. Pojedynczy stopień wydajności maszyny, wygodne wyposażenie Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym mają autonomiczną moc od kilku kilowatów do dziesiątek tysięcy kilowatów. W zależności od ich przydatności i warunków obciążenia, mają one szeroki zakres dostępnych mocy i mają tę zaletę, że można je stosować w różnych obciążeniach elektrycznych opartych na wydajności. Jeżeli agregat prądotwórczy na olej napędowy zostanie zaakceptowany jako awaryjne i rezerwowe źródło zasilania, można w nim umieścić jedną lub więcej jednostek, a moc zainstalowaną można dostosować do rzeczywistych potrzeb.
• 2. Element mocy jednostki jest lekki, a instalacja jest wrażliwa. Agregaty prądotwórcze na olej napędowy mają stosunkowo proste wyposażenie pomocnicze, mniej urządzeń pomocniczych, małe rozmiary i niewielką wagę. Weźmy na przykład szybki silnik wysokoprężny, który zwykle wynosi 820 kg/KW, a elektrownia parowa jest ponad czterokrotnie większa niż silnik wysokoprężny. Dzięki tej właściwości agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym jest on czuły, wygodny i łatwy do przenoszenia.
Agregat prądotwórczy na olej napędowy używany jako niezależne źródło zasilania, obsługuje metodę niezależnego wyposażenia, podczas gdy rezerwowe lub awaryjne agregaty prądotwórcze na olej napędowy są powszechnie używane razem ze sprzętem o zmiennej dystrybucji. Ponieważ zespoły prądotwórcze na olej napędowy zwykle nie pracują równolegle z miejską siecią energetyczną, jednostki nie potrzebują pełnego źródła wody [Koszt wody chłodzącej silnik wysokoprężny wynosi 3482 l/(KW.h), czyli tylko 1 /10 turbozespołu, a powierzchnia podłogi jest mała, więc instalacja jednostki jest bardziej wrażliwa.
• 3. Wysoka podatność cieplna i niskie zużycie paliwa Efektywna podatność cieplna silników Diesla wynosi 30% i 46%, wysokociśnieniowych turbin parowych 20% i 40%, a turbin gazowych 20% i 30%. Można zauważyć, że efektywna podatność cieplna silników wysokoprężnych jest stosunkowo wysoka, przez co ich zużycie paliwa jest niskie.
• 4. Rozpocznij zwinność i wkrótce osiągnij pełną moc. Rozruch silnika wysokoprężnego trwa zwykle tylko kilka sekund. W konfiguracji awaryjnej można go w pełni załadować w ciągu 1 min. W normalnych warunkach pracy pełna moc osiągana jest w ciągu około 510 min, a elektrownia parowa rozpoczyna normalną pracę do pełnego obciążenia po 34 godzinach. Proces wyłączania silnika wysokoprężnego jest również bardzo krótki i można go często uruchamiać i zatrzymywać. Dlatego też agregaty diesla nadają się do współpracy jako źródło zasilania awaryjnego lub rezerwowego.
• 5. Łatwość obsługi i konserwacji Tylko personel ogólny, który uważnie zapoznał się z oświadczeniem załogi, może uruchomić agregat prądotwórczy i przeprowadzić zwykłą konserwację urządzenia. Usterki urządzenia można zaakceptować na maszynie, wymagane są naprawy, a do naprawy i naprawy potrzeba mniej personelu.
• 6. Kompleksowo niski koszt budowy elektrowni i wytwarzania energii W porównaniu z turbinami, które mają zostać zbudowane, turbinami parowymi, które mają zostać wyposażone w kotły parowe oraz większymi systemami przygotowania paliwa i uzdatniania wody, elektrownia diesla ma niewielką powierzchnię i jest szybka w budowie -dynamika wzrostu i niskie koszty inwestycji.
Według statystyk odpowiednich materiałów, w porównaniu z wytwarzaniem energii odnawialnej, takiej jak energia wodna, wiatrowa i słoneczna, a także wytwarzaniem energii jądrowej i cieplnej, łączny koszt utworzenia elektrowni diesla i wytwarzania energii wynosi najniższy.
Czas publikacji: 8 lipca 2022 r
