Silniki Dieslasą jednymi z najczęściej używanych maszyn rolniczych i często spotykamy się z różnymi awariami podczas użytkowania silników Diesla. Przyczyny tych usterek są również bardzo złożone. Często nie potrafimy sobie poradzić ze złożonymi problemami związanymi z usterkami. Zebraliśmy kilka typowych usterek silników Diesla i ich rozwiązania, mając nadzieję, że będą pomocne dla wszystkich!
Silnik wysokoprężny wydziela dym
Rozwiązanie: 1. Awaria turbosprężarki. 2. Słabe uszczelnienie elementów zaworu. 3. Nie działa precyzyjne sprzęgło wtryskiwacza paliwa. 4. Nadmierne zużycie elementów wałka rozrządu.
Silnik wysokoprężny emituje biały dym
Rozwiązanie: 1. Awaria precyzyjnego sprzęgła wtryskiwacza paliwa. 2. Silnik Diesla spala olej (tzn. turbosprężarka spala olej silnikowy). 3. Nadmierne zużycie prowadnicy i zaworu, powodujące wyciek oleju do cylindra. 4. W oleju napędowym znajduje się woda.
Gdy silnik wysokoprężny jest pod dużym obciążeniem, rura wydechowa i turbosprężarka zmieniają kolor na czerwony
Rozwiązanie: 1. Awaria precyzyjnego sprzęgła dyszy wtrysku paliwa. 2. Wałek rozrządu, elementy wahaczy i elementy wahaczy są nadmiernie zużyte. 3. Intercooler jest zbyt brudny i dopływ powietrza jest niewystarczający. 4. Turbosprężarka i dysza olejowa nie działają prawidłowo. 5. Słabe uszczelnienie zaworów i pierścieni gniazd.
Silniki wysokoprężne doświadczają znacznych strat mocy podczas pracy
Rozwiązanie: 1. Nadmierne zużycie elementów cylindra. 2. Nie działają precyzyjne elementy wtryskiwacza paliwa. 3. Pompa olejowa PT działa nieprawidłowo. 4. Mechanizm rozrządu nie działa prawidłowo. 5. Turbosprężarka działa nieprawidłowo.
Zbyt niskie ciśnienie oleju w silniku Diesla
Rozwiązanie: 1. Luz pasowania pomiędzy panewkami łożysk a wałem korbowym jest zbyt duży, co oznacza, że zużycie pomiędzy panewkami łożysk a wałem korbowym jest zbyt duże. 2. Nadmierne zużycie różnych tulei i układów wałów. 3. Z dyszy chłodzącej lub przewodu olejowego wycieka olej. 4. Pompa olejowa działa nieprawidłowo. 5. Awaria czujnika ciśnienia oleju.
Powyższe stanowi wprowadzenie do typowych usterek i odpowiadających im rozwiązańsilniki Diesla. W razie potrzeby zapraszamy do konsultacji!
Czas publikacji: 26 września 2023 r
